深圳道路重名问题将得到解决 788条重名路将有新名字

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深圳道路重名问题将得到解决 788条重名路将有新名字

 

 

2015-08-05 08:13

 

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來源:東方網        T|T字號:打印

 

  深圳晚报讯 (记者 苏静)长期受市民关注的深圳道路重名问题即日起将得到实质性解决。深圳市規劃與國土資源委員會組織編制的《深圳市現狀道路橋梁(次幹路以下等級)名稱梳理規劃》(下簡稱《規劃》)已經市政府批准同意,8月3日起公布實施,其中788條命名不規範的道路將全部更名。

  788條更名路網上可查

  本次規劃名称的道路 5977 条,其中,保留名称的道路 3401 条,新命名道路 1788 条,更名道路 788 条。規劃名称桥隧 147 座,其中,保留名称桥隧22座,新命名桥隧110座,更名桥隧15 座。市民可登录深圳市規劃國土資源委員(http://www.szpl.gov.cn/)或深圳地名網,分區查看詳細信息,方便日常生活。今年春,央視焦點訪談報道了深圳道路重名問題,如建設路共有10條,人民路有9條,同富路則高達12條。“路名重,麻煩多”的話題引起市民熱議。

  深晚記者當時采訪發現,深圳路名重名問題由來已久。城市的開發建設及特區內外一體化導致道路急速增加。但早期的道路存在多頭建設及管理現象,大部分道路在建設過程中由建設單位自行命名並設立路牌。路名管理不規範,且缺乏相應的管理依據,由此産生大量無名、重名及不規範的道路名稱。

  市規土委介紹,深圳城市建設快速發展,道路系統日臻完善,但道路名稱尚存在無名、重名、名稱不規範等問題,給城市管理和人民生活帶來不便。爲此,深圳市規劃與國土資源委員會啓動了全市現狀道路橋梁名稱的梳理規劃工作。2013年4月市規土委通過了《規劃》項目立項,經過兩年的時間,2015年5月,完成了該規劃的編制。

  地名變動有規律可循

  市規土委相關負責人介紹,深圳城市建設創造了前所未有的奇迹,道路基礎設施建設蓬勃發展的同時,原特區內外二元化發展模式也使得現狀道路命名中産生了一些重名路,對于這些重名道路的梳理和更名是本次規劃的重點和難點所在。遵照既要尊重現狀、保持地名穩定性,又不能違背地名唯一性原則,項目組認真規劃比較,明確了重名道路等級相同時,按具體情況以加社區、街道名前綴的方式更名來保持地名的相對穩定。

  比如福田區蓮花街道的原商報東路,涉及幾個方向,便依次將其原來的“新聞路—紅荔路”段、“紅荔路—蓮花路”段、“蓮花路—北環大道”段分別命名爲商報東一、二、三路。

  保留“活化石”老地名

  地名是記錄曆史文化的“活化石”,是人們“記得住的鄉愁”。本次規劃挖掘和保護了一批老地名,並結合實際加以保護和利用。例如“湖南圍”、“鶴圍”、“羅湖村”、“木棉嶺”、“向西村”、“俊嶺”、“黃竹瀝”、“松園”、“梨園”、“阮屋”、“麻磡”、“文光村”、“連港”、“南社”、“格洋”、“西貢”、“鶴薮”、“茶林”、“青草崗”等一批老地名進行了挖掘和保護,將這些名字運用在了相應片區主要道路的命名上。

  地名也反映著城市文化開放與包容程度,本次地名規劃也尊重當地人民群衆的意願和使用習慣。據規土委介紹,規劃項目組走訪了全市54個街道,聽取全市546個社區提出的意見和建議,尊重當地居民的語言和生活習慣,對方案中不符合當地居民語言發音習慣的名稱進行了優化和調整。